به گزارش ایران پترو به نقل از  برنا ، "سید مصطفی علوی" تعداد خودروهای گاز سوز موجود را 759هزار و 617 خودرو ذکر کرد و گفت:از این تعداد 384 هزار و 191 خودرو در کارخانجات خودروسازی و 375 هزار و 426 خودرو درکارگاه ها تبدیل شده اند.
وی با بیان این که تبدیل خودروها بر اساس ضوابط و استاندارهای خاصی صورت می گیرد، از صاحبان خودروها خواست که سراغ بخش هایی که به صورت غیر رسمی مبادرت به امر تولید و نصب مخازن اتومبیل می کنند، نروند.مدیر عامل شرکت گاز خودرو و با اشاره به حوادث ناشی از استفاده از مخازن غیر استاندارد گفت:فشار داخل مخازن بیش از 200 بار است که اگر مخزن غیر استاندارد باشد،در اثر افزایش فشار و پرکردن مخزن هر تکه ای از آن ترکشی است که خسارت بالایی به همراه دارد.وی با بیان این که تولید خودروی گاز سوز برای اولین بار درسال 56 در شیراز صورت گرفت،یادآور شد:در آن مقطع 1200 خودرو و 2 جایگاه "سی.ان.جی" احداث شد و متعاقب آن در سال 71 احداث 2 جایگاه و 1200 خودرو مصوب و مورد اجراء قرار گرفت.به گفته وی تا سال 83 تعداد جایگاه های "سی.ان.جی" 64 جایگاه بود ضمن آن که تعداد خودروهای تبدیل شده تا این سال 28 هزار و 619 خودرو بیشتر نبود.وی ادامه داد:در سال 84 نیز 68 جایگاه راه اندازی و در سال 85 به 60 جایگاه رسید.علوی گفت: این رقم درسال 86 به 200 جایگاه و در سال87 قرار است به یک هزار جایگاه برسد.وی هم چنین تعداد خودروهای تبدیلی در سال 84 را 74 هزار و 326 عدد ، سال 85 ،162 هزار و در حال حاضر تعداد خودروهای تبدیل شده 759 هزارو 617 خودرو ذکر کرد.مدیرعامل شرکت گاز خودرو اتکاء صرف به سوخت بنزین درحمل و نقل عمومی را نامناسب خواند و گفت: با توجه به افزایش قیمت بنزین در بازارهای جهانی رویکرد استفاده از یک سوخت، نامناسب، شکننده و قابل تردید است.به اعتقاد وی با توجه به وجود شبکه گاز رسانی در تمام نقاط کشور می توان جایگاه "سی.ان.جی" احداث کرد؛ بدون آن که به حمل سوخت با استفاده از کامیون و سایر کشنده ها نیاز باشد.وی خاطر نشان کرد: برخورداری از شبکه گاز در تمام نقاط ، نقطه قوتی است که نباید از آن غافل بود .علوی تصریح کرد:هم اکنون تکنولوژی تجربه استفاده از "سی.ان.جی" درکشور ایجاد شده و در حال بومی شدن است؛ به گونه ای که تولید بسیاری از قطعات آرام آرام درحال انجام است؛ ضمن آن که تولید خودروی پایه گاز سوز نیز در کشور در حال شکل گیری است.