به گزارش ایران پترو، موسی رفان در آیین گشایش اولین کنفرانس ملی صنعت نیروگاه های حرارتی (گازی، سیکل ترکیبی، بخاری) افزود: گروه مپنا درنظر دارد برخی واحدهای خود را در زمینه ساخت لکوموتیوهای راه آهن و واگن های مورد نیاز قطار شهری فعال کند.رفان با بیان آنکه کار ساخت نخستین لکوموتیو ایرانی پاییز امسال توسط گروه مپنا آغاز می شود، ابراز امیدواری کرد، این لکوموتیو سال آینده وارد بازار شود.مدیرعامل گروه مپنا همچنین از برنامه این گروه برای طراحی و ساخت توربین ملی خبر داد و افزود: طراحی و ساخت توربین ملی به عنوان جدی ترین کار در ایجاد زمینه های طراحی گروه مپنا در کشور پیش بینی شده است.رفان کاربرد توربین ملی را در زمینه تولید برق در مراکز صنعتی، ایستگاه های تقویت فشار گاز در خطوط انتقال برشمرد و تصریح کرد، هم اکنون سالانه چندین دستگاه توربین وارد کشور می شود.
این مقام مسئول با اشاره به برنامه ریزی های گروه مپنا برای ساخت توربین بادی، توربو ژنراتور 25 مگاواتی و 47 مگاواتی، توربین بخار کلاس 350 مگاوات در پنج سال آینده، ابراز امیدواری کرد: گروه مپنا با دستیابی به دانش لازم برای پاسخگویی به نیاز مشتری و تنوع بخشی به محصولات تولیدی، تا اواخر سال 1397 به دانش فنی طراحی ساخت محصولات جدید و تا افق 1404 به بالاترین سطح دانش جهانی در زمینه طراحی و ساخت تجهیزات نیروگاهی دست یابد.به گفته رفان، گروه مپنا نخستین مرحله از از فعالیت های خود را از سال 1372 با هدف رسیدن به خودکفایی در احداث و ساخت تجهیزات نیروگاهی در کشور آغاز و در سال 1381 به اوج خودکفایی در این زمینه دست یافت.
مدیرعامل گروه مپنا با بیان آنکه تامین و ساخت تجهیزات 70 تا 80 درصد هزینه تمام شده نیروگاه را به خود اختصاص می دهد و حدود 6 تا 7 درصد هزینه ها نیز در بخش مهندسی صرف می شود، اظهار داشت: با این وجود، نقش مهندسی در ارزش و قیمت تمام شده یک نیروگاه از اهمیت بالایی برخوردار است.رفان افزود: گروه مپنا در دومین مرحله از فعالیت های خود، برای تکمیل زنجیره ارزش افزوده در صنعت برق وارد فعالیت های جدیدی در مجموعه این صنعت شد که این فعالیت ها از سال 1383 آغاز و تاکنون ادامه داشته است.مدیرعامل گروه مپنا سومین مرحله از فعالیت های این گروه را تنوع بخشی به محصول با تولید محصولاتی در زمینه صنایع نفت و گاز و صنایع ریلی برشمرد و گفت: این گروه از سال 1386 چهارمین مرحله فعالیت های خود را در زمینه تحقیق و نوآوری برای دستیابی به دانش فنی طراحی و ساخت تجهیزات آغاز کرده است.
رفان تصریح کرد: پیش از آغاز این مرحله از فعالیت ها، گروه مپنا دانش طراحی و ساخت توربین و ژنراتور و سایر تجهیزات نیروگاهی را از خارج خریداری می کرد، اما اکنون تلاش می شود مرحله جدیدی با عنوان تحقیق و نوآوری برای تولید دانش و فناوری در این زمینه آغاز شود.رفان طراحی توربین ملی را نخستین گام گروه مپنا در این مرحله دانست و گفت: این گروه برای موفقیت در این بخش از فعالیت های خود به مشارکت بیشتر و ارتباط عمیق تر مراکز آموزشی و پژوهشی با صنعت از طریق کار بر روی پایان نامه ها و آشنایی با عناوین و محورهای تحقیقاتی در مپنا، افزایش سرعت انجام پروژه های تحقیقاتی متناسب با نیاز صنعت و مشارکت جدی و فعال در پیشبرد برنامه ها نیاز دارد.مدیرعامل گروه مپنا در ادامه از این گروه به عنوان شرکت سهامی عام با سرمایه حدود هشت تریلیون ریال نام برد و افزود: فعالیت این گروه حدود 100 هزار فرصت شغلی را در کشور ایجاد کرده است و هم اکنون 20 هزار نفر در کارخانه ها و نیروگاه های در دست اجرای مپنا فعال هستند.به گفته رفان، گروه مپنا نخستین و بزرگترین پیمانکار عمومی نیروگاه در خاورمیانه و غرب آسیا محسوب می شود و با 52 هزار مگاوات نیروگاه اجرا شده و در دست اجرا به ارزش 17 میلیارد یورو به نیاز صنایع نفت، گاز و پتروشیمی پاسخ می دهد.رفان با بیان آنکه گروه مپنا حدود 13 قرارداد درازمدت انتقال دانش فنی با سازندگان معتبر جهان در زمینه های مختلف اعم از توربین های بخار، گاز، ژنراتور و انواع تجهیزات نیروگاهی، لکوموتیو و ... منعقد کرده است، از این گروه به عنوان یکی از شرکت های برتر جهان از نظر ظرفیت انجام کار پس از شرکت های بزرگ جهانی نظیر زیمنس و آلستوم یاد کرد. نخستین کنفرانس ملی صنعت نیروگاه های حرارتی (گازی، سیکل ترکیبی، بخاری) با مشارکت دانشگاه تهران و گروه مپنا به مدت دو روز در تهران برگزار می شود.