به گزارش ایران پترو به نقل از ایرنا، پایگاه اینتر نتی رادیو صدای آلمان نوشت: تحریم‌های اقتصادی شورای امنیت، نه تنها مانع از ورود شرکت‌های غربی به بازار ایران شده، بلکه بسیاری از آن‌ها را وادار ساخته است که قراردادهای جاری خود را لغو کنند و یا به تعویق بیندازند.
اکنون محافل اقتصادی آلمان ورود "بایرن‌گاز" را نشانه آن می‌دانند که تغییر لحن دیپلماتیک تهران و واشنگتن، راه همکاری‌های اقتصادی ایران و اروپا را به تدریج هموار خواهد کرد.روزنامه‌ تایمز مالی آلمان، روز پنجشنبه (16 آوریل) به نقل از سخنگوی شرکت بایرن‌گاز (سازنده تانک‌های گازی) نوشت که دفتر این شرکت در تهران گشایش یافته است. بایرن‌گاز قرار است ایستگاه‌های سوخت‌گیری خودروهای گازی موجود ایران را نوسازی کند و گسترش دهد.به گزارش تایمز مالی، همکاری بایرن‌گاز با ایران قطعنامه‌های شورای امنیت سازمان ملل متحد را نقض نمی‌کند، اما ممکن است زمینه‌ اعتراض‌هایی را فراهم سازد.تایمز مالی می‌نویسد: «در ماه اوت سال گذشته، اعلام تصمیم شرکت اشتاینر آلمان برای فروش تاسیسات تبدیل گاز مایع به ایران، در جامعه جهانی اعتراض‌های زیادی را برانگیخت.»بایرن‌گاز آلمان، با توجه به حساسیت‌های موجود، خبر توافق با ایران را تاکنون افشا نکرده بود. همچنین خبرگزاری‌ها روز چهارشنبه (15 آوریل) به نقل از یکی از مدیران شرکت نفت ایران گزارش دادند که ایران قرارداد همکاری در تاسیسات گازی، حمل گاز و توسعه پالایشگاه‌ها را با آلمانی‌ها بسته است. کشورهای اروپایی در حال حاضر بخش عمده گاز مورد نیاز خود را از روسیه وارد می‌کنند و همواره نگران هستند که مسکو در زمان لازم از این منبع انرژی برای ایجاد فشار بر آنها استفاده کند.اروپاییان ایران را به عنوان صاحب دومین ذخایر گاز جهان بدیل مناسبی برای تامین نیاز خود می‌دانند اما تحریم‌های فعلی مانع بهره‌برداری از این موقعیت شده است. روسیه کوشیده است با استفاده از این خلأ از طریق همکاری با صنعت گاز ایران، موقعیت خود را به عنوان تامین‌کننده انحصاری گاز اروپا تحکیم کند.براساس این گزارش، ایجاد پایگاه‌های سوخت‌گیری خودروهای گازی می‌تواند مشکل بنزین در ایران را حل کند. در ماه جولای سال 2008 میلادی میلر، رئیس گازپروم روسیه، در سفری به تهران اعلام کرد که شرکت وی در زمینه بهره‌برداری از نفت و گاز با ایران همکاری خواهد کرد. در همان زمان، تارنمای هفته‌نامه آلمانی "فوکوس" گزارش داد که قرارداد مربوط به این همکاری نیز میان گازپروم و شرکت ملی نفت ایران به امضا رسیده است.روزنامه‌ تایمز مالی همکاری شرکت آلمانی بایرن‌گاز را در امر توسعه پایگاه‌های سوخت‌گیری خودروهای گازسوز مهم می‌داند.
این روزنامه می‌نویسد: «اگر ایران خودروهای خود را گازسوز کند، یکی از مشکلات مهم خود را حل کرده است. تامین بنزین خودروها همواره در ایران زمینه‌ساز تنش بوده است. تهران یارانه سنگینی برای بنزین می‌پردازد و هنوز به رغم منابع نفت سرشار خود، به دلیل فرسودگی و ضعف تولید پالایشگاه‌های داخلی مجبور به وارد کردن بخش عمده‌ آن از خارج است».درباره حجم قرارداد بازسازی و گسترش پایگاه‌های سوخت‌گیری خودروهای گازی هنوز خبری منتشر نشده است. به گفته سخنگوی شرکت بایرن‌گاز، این شرکت قصد دارد فعلا دفتر خود را با یک کارمند ایرانی و یک نماینده آلمانی راه بیندازد. متخصصان آلمانی بعدا برحسب نیاز، برای بازسازی و توسعه‌ پایگاه‌ها روانه ایران خواهند شد.به گزارش تایمز مالی، ساخت هر پایگاه سوخت‌گیری گازی بین 200 هزار تا 300 هزار یورو حدود 300 تا 450 میلیون تومان، هزینه برمی‌دارد.