به گزارش ایران پترو به نقل از پایگاه اطلاع رسانى دولت، برنا گزارش داد: هر از چندگاهى شهردار تهران در ارائه آمار، عدد و ارقام اعتبار و هزینه و یا سهم اتوبوس، مینى بوس و مترو که آمار مشخصى است به نوعى بحث ها را سیاسى کرده و در رسانه ها با اعلام دوباره آن هدفى را دنبال مى کند.
گویا بعد از اینکه آمار و ارقام از سوى وزارت کشور مبنى بر میزان اعتبارات به مترو با حساب و کتاب ها و با اعلام سه عدد و رقم 220 میلیاردى دولت،600 میلیارد تومانى شهردارى و ساخت هر کیلومتر 40 میلیارد تومان و ضرب و تقسیم ساده به پایان رسید و مشخص شد که شهردارى باید 20 کیلومتر مترو تحویل مى داد، اما هنوز شهردارى تهران اصرار بر بازخوانى آمار و ارقام گذشته مربوط به سهم مینى بوس ها دارد.
شهردار تهران در پاسخ به سوالى در مورد این که تکلیف چهار هزار مینی‌بوس تحویلى وزارت کشور که به گفته نایب رییس شورا شهر تهران گم شده است، چیست؟ گفت:مینى بوسى در کار نیست، آقاى بیادى در این مورد مزاح کرده‌اند، این مینی‌بوس‌ها تحویل داده نشده است و ما نیز پیگیرى کرده‌ایم.
شهردار تهران مینى بوس هاى تحویلى وزارت کشور را شوخى دانسته و شاید این بار نیز مانند ارائه آمار و ارقام در رابطه با مترو و سهم اتوبوس منتظر اعلام آمار مینى بوس از سوى وزارت کشور است!
به گزارش برنا،مهدى چمران رییس شوراى اسلامى شهر تهران نیز به وجود 4 هزار مینى بوس در تهران اشاره کرد و گفت: 4 هزار مینى بوس وارد حمل و نقل عمومى شده ولى در حال حاضر هزار مینى بوس معلوم نیست کجاست و ما فعلا دنبال مینى بوس ها مى گردیم.
نکته قابل تامل اینجاست که اگر مینى بوسى در تهران گم نشده و یا اصلا از سوى وزارت کشور به شهردارى تهران واگذار نشده،پس چرا مسوولان شهرى در این خصوص چیز دیگرى مى گویند؟
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانى تهران و حومه، گفت: هر روز از تعداد مینى بوس هاى شهر تهران به دلیل فرسودگى بیش از حد کاسته مى شود. چنانچه سال گذشته 2 هزار و 350 مینى بوس فعال در تهران وجود داشته که به مرور تعداد زیادى از آنها از رده خارج شده و اکنون تنها هزار و 850 مینى بوس در شهر فعالیت مى کنند.
حسین بیژنى با بیان این مطلب، اظهار کرد: در حالى که 95 درصد از مینى بوس هاى شهر تهران فرسوده اند و باید از رده خارج شوند هزار و 190 مینى بوس جدید در شهر تهران توسط وزارت کشور توزیع شده، بدون آن که بدانیم این مینى بوس ها را به چه کسانى تحویل داده اند.
همچنین در این خصوص على نیکزاد معاون عمرانى وزیر کشور در هفته گذشته در پاسخ به سوالى در رابطه با سهم شهردارى تهران از مینى بوس هاى تحویل شده، توضیح داد: تمام تعهدات نسبت به شهردارى تهران در مورد مینی‌بوس انجام شده، اما متاسفانه شهردارى تهران در مورد مینی‌بوس‌ها نوعى بدسلیقگى داشته که یا از سوى مجرى آن و یا از سوى شهردارى تهران انجام شده است .
نیکزاد تاکید کرد ؛که وزارت کشور در مورد نوسازى ناوگان مینی‌بوسرانى شرایط و تسهیلات لازم را فراهم می‌کند تا مشکلات زیست محیطى این خودروها هر چه زودتر برطرف شود .
به نظر مى رسد،عدم پیگیرى و نظارت دقیق شهردارى در ساماندهى و آمار مینى بوس ها را باید وزارت کشور پاسخگو باشد!